Ed Lewis, người đứng đầu bộ phận bán hàng Savills tại London, cho hay trong giai đoạn gần đây, hiếm có ngôi nhà 1 tầng diện tích từ 200-800m2 xây dựng ở khu vực trung tâm. Những căn hộ penthouse hạng sang trên 100 triệu USD càng khó có cơ hội xuất hiện hơn. 

Vì vậy, giá bất động sản phân khúc này đang được đẩy lên rất cao. Đơn cử, giá trung bình của một ngôi nhà rộng 800m2 hiện gần 60 triệu USD, tăng khoảng 20% so với cùng kỳ năm 2023.

Công ty kinh doanh bất động sản Black Brick cũng lưu ý rằng, thị trường không còn những căn hộ xây mới có giá siêu đắt nữa. Giá bất động sản phân khúc này tăng rất nhanh do tình trạng khan hiếm.

Do thiếu nguồn cung bất động sản cao cấp, những người đang sở hữu căn hộ như vậy có triển vọng kiếm bộn tiền trong tương lai.

Ed Lewis cho biết, quy định về hạn chế xây dựng những ngôi nhà diện tích lớn, sang trọng tại London đang tạo ra những tác động ngược. Nhà đầu tư ráo riết săn lùng những ngôi nhà như vậy để đầu cơ. 

Giá bán hiện tăng vọt, hứa hẹn sẽ còn cao hơn trong tương lai do ngày càng ít được xây dựng, có thể hoàn toàn sẽ không còn xuất hiện trên thị trường giao dịch công khai.

(Theo Bloomberg)

Theo ông Phương, trong các khu vực lân cận TP.HCM, thị trường đất nền tại Long An có dấu hiệu phục hồi sớm bởi gần đây có nhiều thông tin các doanh nghiệp bất động sản lớn như Vinhomes, Eco Park, MIK Group... sẽ đổ về với các dự án “khủng”. 

Khảo sát của một đơn vị nghiên cứu thị trường, hai tháng đầu năm 2024, mức độ quan tâm phân khúc đất nền khu vực lân cận TP.HCM tăng hơn 60% và lượng tin rao bán đất nền tăng hơn 40% so với cùng kỳ năm trước. 

Báo cáo về chỉ số tâm lý người tiêu dùng bất động sản nửa đầu năm 2024 của đơn vị này thể hiện, có đến 65% người được khảo sát cho biết vẫn dự định mua bất động sản trong 1 năm tới. Trong đó, tỷ trọng mua để đầu tư chiếm 60% và đất nền vẫn là phân khúc được quan tâm nhất. 

Theo đơn vị nghiên cứu này, tâm lý của bên mua lẫn bên bán đã không còn quá dè chừng như năm 2023, tình hình giao dịch đất nền tại các thị trường ven TP.HCM đã nhộn nhịp trở lại. 

Các chuyên gia đánh giá, so với các địa phương lân cận TP.HCM, thị trường đất nền Long An nhận được sự quan tâm của nhà đầu tư vì quỹ đất tại đây còn nhiều, thuận tiện kết nối với TP.HCM theo các tuyến giao thông hiện hữu và nhất là mặt bằng giá bán còn thấp. 

Khan hiếm dự án mới, giá bán khó giảm 

Về nguồn cung đất nền trong hai tháng đầu năm 2024, DKRA Group cho biết khu vực TP.HCM và vùng phụ cận chỉ có 1 dự án mới và 3 dự án được mở bán trong giai đoạn tiếp theo. Tổng số nền đất cung ứng ra thị trường chỉ 138 nền, giảm 14% so với cùng kỳ năm ngoái. 

Theo DKRA Group, so với năm trước, lượng giao dịch đất nền trên thị trường sơ cấp giảm 25%. Giao dịch chủ yếu tập trung ở nhóm sản phẩm có giá bán trung bình 21,5 triệu đồng/m2. 

Trong các địa phương lân cận TP.HCM, Long An vẫn là tỉnh thành chiếm tỷ trọng nguồn cung và lượng tiêu thụ mới cao, lần lượt đạt tỷ lệ 60% và 58%. Giá bán đất nền mới tại Long An dao động từ 17,2-54,9 triệu đồng/m2. 

Ghi nhận của PV. VietNamNet, nguồn cung dự án đất nền mới tại Long An rất khan hiếm. Nguồn cung hầu như đến từ các giai đoạn tiếp theo của những dự án cũ. Đơn cử như tổng đại lý West Land đang rục rịch tung ra thị trường phân khu Saigon West Village nằm trong dự án liền kề khu đô thị sinh thái 220ha của Eco Park. 

Theo ông Võ Hồng Thắng, Phó Giám đốc Nghiên cứu và Phát triển (R&D) của DKRA Group, nguồn cung đất nền dự án tại Long An nói riêng và khu vực cân lận TP.HCM nói chung dường như “tuyệt chủng”. 

Thời gian tới, nguồn cung đất nền tại các tỉnh dự báo sẽ càng khan hiếm hơn nữa khi Luật Kinh doanh bất động sản 2023 có hiệu lực. Thị trường sẽ bị ảnh hưởng bởi quy định không được chuyển nhượng quyền sử dụng đất cho các cá nhân tự xây dựng nhà ở, tự phân lô bán nền tại các khu vực phường, quận, thành phố của đô thị loại đặc biệt, loại I, II và III. 

Nhận định về giá bán đất nền ven TP.HCM trong thời gian tới, ông Thắng cho rằng mức giá khó có thể giảm nữa. Bởi lẽ, bản thân các doanh nghiệp cũng đã tự điều chỉnh giá bán và chính sách bán hàng để thu hút khách. Hiện nay, các doanh nghiệp ưu tiên về dòng tiền hơn thu lợi nhuận. 

“So với thời điểm thị trường nóng sốt, giá bán đất nền đã giảm. Giá vốn cao nên doanh nghiệp không thể giảm giá bán hơn nữa. Hai năm qua, khi thị trường chững lại, các doanh nghiệp đã phải gồng gánh lãi vay và chi phí vận hành rất lớn”, ông Thắng đánh giá. 

Dưới đây là 10  mẫu xe bán chạy nhất trong quý I/2024 vừa qua:

1. Ford Ranger: 3.562 chiếc

Ford Ranger đạt tổng doanh số 3.562 chiếc, giảm nhẹ 2,6% so với cùng kỳ năm 2023 nhưng vẫn là mẫu xe bán chạy nhất thị trường ô tô Việt Nam trong 3 tháng đầu năm 2024.

Ford Ranger hiện có các phiên bản XL, XLS, Sport, Wildtrak, Stormtrak và mẫu đặc biệt Raptor. Giá bán xe dao động từ 659 triệu đến 1,299 tỷ đồng. Trong đó, Raptor được nhập khẩu từ Thái Lan. Còn phiên bản cao cấp nhất vừa được ra mắt là Stormtrak, sẽ bán trên nền tảng trực tuyến với giá bán là 1,039 tỷ đồng.

2. Mitsubishi Xpander: 3.508 chiếc

Dù có tới 2 tháng dẫn đầu top 10 nhưng mẫu xe bán chạy nhất thị trường Việt Nam năm 2023 chỉ đạt vị trí thứ 2 trong quý I với 3.508 chiếc bán ra, giảm 21% so với cùng kỳ năm 2023.

Mitsubishi Xpander được nâng cấp mới từ tháng 6/2022 và phân phối với 4 phiên bản là MT, AT, AT Premium và Xpander Cross, đều sử dụng động cơ 1.5L. Giá bán của Xpander từ 560-658 triệu đồng, riêng mẫu Xpander Cross mới ra mắt vào cuối tháng 2/2023 có giá 698 triệu đồng. Trong tháng 4 này, mẫu MPV của Mitsubishi đang được giảm 50% phí trước bạ.

3. Mazda CX-5: 2.319 chiếc 

Mẫu crossover của thương hiệu Mazda tại Việt Nam bán ra tổng cộng 2.319 chiếc trong quý I, giảm 6% so với cùng kỳ năm ngoái và xếp thứ 3 thị trường. Dù vậy, CX-5 vẫn dẫn đầu trong nhóm xe đa dụng (SUV/crossover).

Đầu tháng 7/2023, Mazda CX-5 2023 được làm mới với 3 phiên bản chính là Deluxe, Luxury và Premium với giá lần lượt 749 triệu, 789 triệu và 829 triệu đồng. Trong đó, bản Premium có hai gói tùy chọn Sport (thêm 20 triệu đồng) hoặc Exclusive (thêm 40 triệu đồng).

4. Hyundai Accent: 2.248 chiếc

Mẫu sedan của Hyundai đạt doanh số 2.248 chiếc trong 3 tháng đầu năm, giảm tới 43% so với cùng kỳ năm 2023 nhưng vẫn dẫn đầu phân khúc sedan cỡ B.

Hyundai Accent hiện được Liên doanh Hyundai Thành Công lắp ráp và phân phối với 4 phiên bản, sử dụng động cơ 1.4L đi kèm hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động 6 cấp. Các phiên bản của Accent có giá niêm yết từ 426-542 triệu đồng.

5. Honda City: 2.165 chiếc

Trong 3 tháng đầu năm, Honda City bán ra tổng cộng 2.165 chiếc, giảm 11,6% so với cùng kỳ năm ngoái. Doanh số này giúp City góp mặt ở vị trí thứ 5 trong top xe bán chạy nhất quý I, bám ngay sát đối thủ Hyundai Accent.

Honda City hiện tại vẫn là phiên bản ra mắt từ 2021, sử dụng động cơ 1.5L kết hợp với hộp số tự động vô cấp CVT. Mẫu sedan cỡ B này được giới thiệu 4 phiên bản là E, G, L và RS với mức giá dao động từ 499-609 triệu đồng. Hiện, hãng Honda đang hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ và giảm giá 30 triệu cho mẫu City có số VIN 2023.

6. Ford Everest: 2.035 chiếc

Ford Everest liên tục góp mặt trong top xe bán chạy của những tháng đầu năm 2024. Quý I vừa qua, mẫu xe của Ford bán ra tổng cộng 2.035 chiếc, giảm 19% so với cùng kỳ năm ngoái, nhưng vẫn dẫn đầu phân khúc SUV cỡ D.

Ford Everest được làm mới vào tháng 7/2022 và bổ sung thêm 1 bản nâng cấp mới nhất Platinum trong tháng 4 vừa qua. Tổng cộng, mẫu xe có 6 phiên bản, giá dao động 1,099-1,545 tỷ đồng. Động cơ của 3 phiên bản Ambiente, Sport và Titanium là diesel I4 2.0 lít tăng áp đơn; trong khi đó 2 bản cao nhất Everest Titanium+, Wildtrack và phiên bản mới Platinum sử dụng động cơ diesel 2.0L Bi-Turbo.

7. KIA Sonet: 1.889 chiếc

Sonet là mẫu xe bán chạy nhất của thương hiệu KIA tại Việt Nam trong năm 2023. Trong quý I vừa qua, KIA Sonet bán ra 1.889 chiếc, giảm nhẹ 6% so với cùng kỳ năm trước. Tuy vậy, doanh số trên của Sonet vẫn giúp mẫu xe này dẫn đầu phân khúc SUV đô thị cỡ A.

KIA Sonet được Thaco KIA ra mắt vào cuối năm 2021 và có doanh số khá tốt từ đó đến nay. Hiện, Sonet được lắp ráp trong nước với 4 phiên bản bao gồm 1 bản số sàn và 3 bản số tự động, giá bán dao động từ 499-609 triệu đồng.

8. Honda HR-V: 1.842 chiếc

Mẫu xe của Honda bán ra được tổng cộng 1.842 chiếc HR-V trong 3 tháng đầu năm 2024, tăng tới 201% so với cùng kỳ năm ngoái. Doanh số trên giúp mẫu xe này dẫn đầu phân khúc SUV cỡ B tại Việt Nam trong quý I vừa qua.

Honda HR-V đang được giới thiệu tại thị trường Việt Nam với 3 phiên bản giá từ 699-871 triệu đồng. Mẫu xe sử dụng động cơ 1.5L kết hợp với hộp số CVT và hệ dẫn động cầu trước. Hãng Honda vẫn đang duy trì chính sách hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ cho mẫu B-SUV này trong tháng 4/2024.

9. Toyota Vios: 1.739 chiếc

Toyota Vios đứng ở vị trí khá khiêm tốn trong top xe bán chạy quý I. Với 1.739 chiếc bán ra trong 3 tháng đầu năm, doanh số của Vios giảm 21% so với cùng kỳ năm ngoái và kém xa hai đối thủ là Hyundai Accent và Honda City.

Toyota Vios đang bán tại Việt Nam là phiên bản nâng cấp nhẹ từ tháng 5/2023 với 3 phiên bản tùy chọn gồm 1 bản số sàn E MT, 2 bản số tự động là E CVT và G CVT, giá dao động từ 479-592 triệu đồng. Trong tháng 3, giá bán lẻ của mẫu sedan hạng B này đã được điều chỉnh đã giảm 21-47 triệu đồng, đưa mức giá bán lẻ mới là 458-545 triệu đồng.

10. Suzuki XL7: 1.356 chiếc

So với 767 chiếc bán ra trong quý I/2023 thì 3 tháng vừa qua, tổng doanh số của mẫu xe 7 chỗ Suzuki XL7 đã tăng tới 75,5%, lên mức 1.356 chiếc. 

Ra mắt tại thị trường Việt Nam vào tháng 7 năm 2020, Suzuki XL7 chính là cái tên nổi bật nhất của hãng Suzuki. XL7 được nhập khẩu từ Indonesia về nước với 3 phiên bản: GLX (599,9 triệu), GLX ghế da (609,9 triệu) và Sport Limited (639,9 triệu), cùng sử dụng động cơ 1.5L, kết hợp với hộp số tự động 4 cấp và dẫn động cầu trước.

Hoàng Hiệp

Bạn có bình luận thế nào về bảng xếp hạng Top 10 xe bán chạy nhất thị trường quý I vừa qua? Hãy để lại bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!